Tàu lửa Ấn Độ: Đông kinh hoàng!

Ấn Độ có hệ thống đường sắt dài thứ hai thế giới. Với khoảng 23 triệu hành khách sử dụng loại hình vận tải này mỗi ngày, không khó hiểu khi tình trạng nhồi nhét thường xuyên diễn ra.

1. Dân số Ấn Độ lúc này vào khoảng 1,2 tỉ người.

Dân số Ấn Độ lúc này vào khoảng 1,2 tỉ người.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

2. Ngành đường sắt của quốc gia Nam Á này có tổng cộng 1,4 triệu nhân viên đang làm việc.

Ngành đường sắt của quốc gia Nam Á này có tổng cộng 1,4 triệu nhân viên đang làm việc.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

3. Mỗi ngày, có đến 11.000 đoàn tàu rong ruổi khắp đất nước rộng lớn này.

Mỗi ngày, có đến 11.000 đoàn tàu rong ruổi khắp đất nước rộng lớn này. ,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

4. Tổng cộng, hệ thống đường ray Ấn Độ dài đến hơn 114.000 km.

Tổng cộng, hệ thống đường ray Ấn Độ dài đến hơn 114.000 km.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

5. Chuyến tàu lửa nhanh nhất tại đây chạy giữa các thành phố New Delhi và Bohopal Shatabdi, tốc độ gần 150 km/h.

Chuyến tàu lửa nhanh nhất tại đây chạy giữa các thành phố New Delhi và Bohopal Shatabdi, tốc độ gần 150 km/h.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

6. Trong khi đó, chuyến chậm nhất chỉ chạy với tốc độ chưa đến 10 km/h. Với tốc độ này, cho dù bạn có đánh rơi món đồ gì đó thì vẫn có thể nhảy xuống nhặt lại rồi …lên tàu đi tiếp!

Trong khi đó, chuyến chậm nhất chỉ chạy với tốc độ chưa đến 10 km/h. Với tốc độ này, cho dù bạn có đánh rơi món đồ gì đó thì vẫn có thể nhảy xuống nhặt lại rồi …lên tàu đi tiếp!,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

7. Quy định an toàn nêu rõ mỗi toa tàu phải có bốn cửa thoát hiểm khẩn cấp.

Quy định an toàn nêu rõ mỗi toa tàu phải có bốn cửa thoát hiểm khẩn cấp.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

8. Chuyến tàu mang tên Guwahati Thiruvananthapuram Express đang nắm kỷ lục bị chậm chuyến nhiều nhất. Thời gian hoãn chuyến có khi lên đến 12 tiếng đồng hồ.

Chuyến tàu mang tên Guwahati Thiruvananthapuram Express đang nắm kỷ lục bị chậm chuyến nhiều nhất. Thời gian hoãn chuyến có khi lên đến 12 tiếng đồng hồ.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

9. Chuyến tàu mang tên Trivandrum – H. Nizamuddin Rajdhani thì giữ kỷ lục là đoàn tàu chạy liên tục dài nhất. Nó di chuyển trong vòng 6,5 giờ giữa Vadodara và Kota.

Chuyến tàu mang tên Trivandrum – H. Nizamuddin Rajdhani thì giữ kỷ lục là đoàn tàu chạy liên tục dài nhất. Nó di chuyển trong vòng 6,5 giờ giữa Vadodara và Kota.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

10. Ngược lại, kỷ lục dừng nhiều chặng nhất thuộc về Howrah-Amritsar Express với 115 lần dừng.

Ngược lại, kỷ lục dừng nhiều chặng nhất thuộc về Howrah-Amritsar Express với 115 lần dừng.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

11. Venkatanarasimharajuvaripeta là nhà ga có tên dài nhất.

Venkatanarasimharajuvaripeta là nhà ga có tên dài nhất.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

12. Trong khi đó, Ib là nhà ga có tên ngắn nhất.

Trong khi đó, Ib là nhà ga có tên ngắn nhất.,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

13. Đông kinh hoàng!

Đông kinh hoàng!,tàu lửa,tàu lửa Ấn Độ,Ấn Độ,dân số Ấn Độ,New Delhi,nam á

Theo:Business Insider.