Top 15 cây cầu nổi tiếng nhất thế giới

Cầu Cổng Vàng

Cây cầu biểu tượng này nằm ở thành phố San Francisco, Mỹ và đi vào hoạt động từ năm 1937. Nó là điểm thu hút khách du lịch rất được ưa chuộng và đã trở thành biểu tượng của thành phố. Cầu cổng vàng được sơn màu cam đỏ sáng để trở nên dễ nhìn thấy hơn khi sương mù bao quanh. Một trong những điểm hút khách nhất ở California này là một công trình kiến trúc ấn tượng với nhịp cầu chính dài 1280 m, không khác gì một phép mầu khi được khởi công xây dựng cách đây 80 năm. Tổng chiều dài của Cầu Cổng Vàng là 2.73 km và tổng trọng lượng của cầu là khoảng 804,672 tấn. Bản thiết kế của cây cầu do kiến trúc sư trưởng Joseph Strauss đưa ra vào năm 1921 và được coi là sự kết hợp giữa cầu đúc hẫng và cầu treo mà theo một nhà phê bình là giống một chiếc “bẫy chuột lộn ngược”. Mất khoảng 4 năm 5 tháng để hoàn thành công việc xây dựng Cầu Cổng Vàng (từ tháng 01/1933 tới 05/1937). Tổng chi phí xâydựng  là 35.5 triệu USD và 11 người đã chết trong suốt thời gian thực hiện dự án. Cây cầu được khánh thành vào ngày 27/05/1937 và sau đó đã nhanh chóng trở thành biểu tượng của tình yêu dành cho thành phố và một trong những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới.

Cầu Tháp Luân Đôn

Cầu tháp bắc qua dòng sông Thames ở Luân Đôn đến nay là một trong những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới. Nó được hoàn thành vào năm 1894 và tên của nó bắt nguồn từ việc nó nằm liền với tháp Luân Đôn. Nó được xây thành hai tầng đường, với đường giao thông chạy phía dưới và đường cho người đi bộ chạy phía trên. Ở tầng dưới, nhịp cầu chính có thể được tách thành hai nửa và nâng lên để tàu lớn có thể đi qua trong thời gian giao thông tạm dừng. Cây cầu được xây dựng bởi 432 công nhân xây dựng và hơn 70,000 tấn bê tông đã được chôn dưới lòng sông Thames để nâng đỡ toàn bộ cây cầu. Tổng chiều dài của Cầu tháp là 244 m(800 feet) và mỗi tòa tháp cao 65 m(213 feet). Thoạt đầu, cây cây cầu được sơn màu nâu sô cô la, tuy nhiên sau này vào năm 1977, nó được sơn màu đỏ, trắng và xanh để mừng lễ kỷ niệm 25 năm trị vì của Nữ hoàng. Cầu Tháp Luân Đôn được mở cửa cho công chúng vào năm 1982 và sau đó vào năm 2014 đã giới thiệu tới công chúng đường đi bộ trong suốt, sự cải tiến đáng ghi nhận nhất từ trước tới giờ.

Cầu cảng Sydney

Nằm ở thành phố Sidney, nước Úc, cây cầu được xây dựng để kết nối bờ biển phía Bắc của thành phố với quận trung tâm. Cầu được khánh thành vào năm 1932 và là cầu vòm thép lớn nhất thế giới. Tùy thuộc vào nhiệt độ bên ngoài, cầu có thể giãn nở ra và thu gọn lại nên độ cao có thể thay đổi, chênh nhau tới 18cm. Cây cầu nổi tiếng này không chỉ phục vụ xe cơ giới mà còn cả xe lửa, xe đạp và đường dành cho khách bộ hành. Biệt danh của cầu là “Cái móc áo” do hình dáng đặc thù của nó. Cây cầu nổi tiếng nhất, xuất hiện trên ảnh nhiều nhất này được khánh thành vào ngày 19/03/1932. Cây cầu được thiết kế và xây dựng bởi công ty Dorman Long của Middlesbrough, Anh Quốc và phải mất đến tổng cộng 8 năm để hoàn thành việc xây dựng. Thiết kế của Cầu cảng Sydney chịu nhiều ảnh hưởng của Cầu Cổng Địa Ngục, New York và là cầu vòm có nhịp cầu chính dài thứ 6 trên thế giới. Cầu dài tổng cộng 1,149m, tuy nhiên nhịp cầu vòm chính dài 503 mét.

Cầu Brooklyn

Cây cầu nổi tiếng này kết nối hai quận Brooklyn và Manhattan bị ngăn cách bởi dòng sông Đông ở New York. Cầu được khánh thành năm 1883 và là cây cầu treo lâu đời nhất ở Mỹ. Cầu Brooklyn là điểm du lịch nổi tiếng và vẻ đẹp của nó càng được tôn lên trên nền trời biểu tượng của Manhattan. Cây cầu kết hơp giữa cầu treo và dây văng này kết nối hai khu lớn của New York là Manhattan và Brooklyn. Cầu do một người Đức John Augustus Roebling thiết kế và được xây dựng bởi 600 công nhân xây dựng và từ 6,114 tấn nguyên vật liệu. Nó được hỗ trợ bởi hệ thống dây cáp dài 1090 mét, dày 40 cm và bao gồm 21,000 dây riêng lẻ. Thoạt đầu cầu được đặt tên là cầu New York và Brooklyn, sau đó được đổi thành cầu Sông Đông và cuối cùng được đổi lại thành cầu Brooklyn vào năm 1915.

PONTE VECCHIO

Cây cầu được xây dựng từ thời trung cổ, khánh thành vào năm 1345 và là cây cầu lâu đời nhất trong danh sách những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới. Nằm ở Florence, Ý, Ponto Vecchio là chiếc cầu duy nhất trong thành phố còn nguyên vẹn sau chiến tranh thế giới thứ II. Cầu nổi bật với các cửa hàng xây dọc theo cầu. Ban đầu đó là các cửahàng bán thịt nhưng hiện nay các cửa hàng chủ yếu bán đồ lưu niệm. Cái tên Ponte Vecchio theo tiếng Ý có nghĩa là “Cầu cũ”. Đây là cây cầu vòm cung đầu tiên ở phương Tây và cầu được xem là thành tựu kỹ thuật nổi bật của thời kỳ trung cổ ở Châu Âu. Cầu dài 84 mét và rộng 32 mét và gồm có ba vòm cung.Vẫn chưa biết ai là người thiết kế cây cầu, tuy nhiên người ta tin rằng đó là Taddeo Gaddi hoặc Neri di Fioravanti. Nằm ngày cạnh đó là hai cầu Ponte Santa Trinita  và  cầu Pontealle Grazie. Các cặp tình nhân cũng thường đến đây bày tỏ tình yêu bất diệt của họ bằng cách đặt ổ khóa lên tượng đài Cellini.

Cầu Rialto

Cầu được xây dựng ở thành phố Venice, nước Ý, bắc qua Kênh Lớn và đi vào hoạt động từ năm 1591. Nó được xây dựng để thay thế cho chiếc cầu gỗ cũ đã bị hư hỏng vào năm 1524. Rất nhiều kiến trúc sư đương thời đã dự đoán rằng cây cầu sẽ sớm hư hỏng do thiết kế đặc biệt của nó, tuy nhiên cho đến tận ngày nay cây cầu nổi tiếng này vẫn là điểm hút khách du lịch nổi tiếng của Châu Âu. Là một trong những câycầu nổi tiếng nhất thế giới, cầu Rialto do kiến trúc sư Antonio da Ponte  và cháu ông thiết kế và xây dựng. Nhịp cầu dài 31.80 mét, tuy nhiên phần thấp hơn của cầu chỉ dài 25 mét và rộng 20 mét. Ban đầu vào thế kỷ 12 cầu được xây dựng như một chiếc cầu phao, nhưng sau đó nó đã được xây dựng thêm vài lần nữa. Cầu Rialto có 3 đường cho người đi bộ, hai đường dọc hàng lan can bên ngoài và đường thứ 3 rộng hơn là đường ở giữa, hai bên là những cửa hàng nhỏ bán đồ trang sức và các món đồ phục vụ du lịch. Ngày nay, cầu Rialto là điểm hút khách du lịch nhất ở Venice.

Cầu cạn Millau

Cây cầu không chỉ là một trong những cây cầu nổi tiếng nhất mà còn là cây cầu cao nhất thế giới. Nó được xây bắc qua thung lũng sông Tarn, phía Nam nước Pháp và gồm có 7 cột tháp trụ cầu ở các độ cao khác nhau và kết nối với nhau bởi dây văng. Cầu được khánh thành năm 2004 và là cấu trúc cao nhất ở Pháp, thậm chí cao hơn tháp Eiffel. Cây cầu cao nhất thế giới này với chiều cao 343 mét cũng là một trong những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới. Nó được khánh thành vào ngày 14/12/2004 với các nhịp cầu bắc qua thung lũng. Thung lũng sông Tarn dài hơn 8,000 feet và rất sâu. Cây cầu do kiến trúc sư cầu đường người Pháp Michel Virlogeux và kỹ sư người Anh NormanFoster thiết kế. Nếu tính chiều cao của mặt đường trên cầu so với mặt đất phía dưới là 270 m, nó là cây cầu cao nhất Châu Âu.

Cầu Charles

Công việc xây dựng cây cầu nổi tiếng này bắt đầu vào năm 1357 nhưng phải tới thế kỷ 15 mới được hoàn thành. Nó được xây bắc qua dòng sông Vltava ở Praha, Cộng hòa Séc và là kết nối thành phố cổ với lâu đài Praha. Nó được xây dựng theo phong cách Gothic truyền thống và thu hút lượng lớn khách du lịch tới đây. Cây cầu đá theo phong cách Gothic này kết nối thị trấn cổ và thị trấn Lesser. Cầu dài 621 mét và rộng 10 mét. Ban đầu cây cầu được đặt tên là Cầu đá hay cầu Praha, tuy nhiên nó được đổi thành “Cầu Charles” từ năm 1870. Cây cầu được trang trí bởi 30 bức tượng đặt ở các lối đi liên tiếp vào giữa những năm 1683 và 1714 và chúng chủ yếu theo phong cách baroque.

Cầu AKASHI KAIKYO

Cây cầu này được xây bắc qua eo biển Akashi và là cây cầu dài nhất thế giới. Cầu có bốn cột trụ để hỗ trợ các dây cáp treo. Nó cũng là cây cầu cao thứ tư thế giới và được xây dựng để kết nối thành phố Kobe trên đảo Honshu với Iwaya. Cầu được khánh thành vào năm1998. Cây cầu treo dài nhất và vững chãi nhất thế giới này có độ dài 12,831 feet và cũng được biết với cái tên“Pearl Bridge”. Cầu rộng 4 dặm và có 6 làn đường. Cây cầu được khởi công xây dựng vào năm 1988 và mất khoảng 10 năm để hoàn thành. Cây cầu đặt tại vùng nhiều gió với sức gió có thể lên tới vận tốc 290km/giờ. Cây cầu là điểm thu hút khách du lịch tại Nhật Bản với hai công viên xinh đẹp được xây dựng ngay gần cầu là Maiko và Asagirias

Cầu Great Belt

Cây cầu cũng được khánh thành vào năm 1998 và kết nối hai thành phố Zealand và Funen, Đan Mạch. Nó là cầu treo dài thứ ba thế giới với chiều dài là 6790 mét. Được xây bắc qua eo biển Great Belt, cây cầu treo này bao gồm năm cấu trúc khác nhau dành cho xe cộ qua lại, đường dành cho xe lửa và cầu dầm hộp dành cho giao thông đường bộ. Trước khi cầu được xây dựng, người dân đi lại giữa hai thành phố bằng phà.Tầng thấp hơn dành cho cả xe lửa và đường bộ kết nối đảo Sprogo và Fyn. Phía đông của cầu được xây dựng vào những năm giữa 1991 và 1998 và cầu phía Tây được xây giữa những năm1988 và 1994. Đường hầm cho xe lửa phía đông dài 8,024 mét và được xây giữa những năm 1988 và 1996. Cầu trúc phụ của cầu được xây bằng bê tông, gồm các trụ cầu và các nhịp cầu được xây bằng thép và dây cáp.

Cầu Chapel

Đây là một cây cầu gỗđi bộ bắc chéo qua sông Reuss ở thành phố Lucerne, Thụy Sĩ. Tên cầu được đặt theo tên nhà nguyện thánh Peter nằm cạnh đó và được xây dựng năm 1333. Đó làmột trong những cây cầu lâu đời và nổi tiếng nhất thế giới với chiều dài hơn 200 mét. Tuy nhiên sau đó do sự mở rộng ra của hai bờ sông, cây cầu đã bị thu hẹp lại và bây giờ chỉ còn dài 170 mét. Mục đích xây cầu là để kết nối phần thị trấn cổ trên bờ sông phải với phần mới bên bờ sông trái và cũng để bảo vệ nó khỏi sự xâm nhập có thể tới từ hồ ở phía Nam.

Cầu Chengyang

Được biết đến với cái tên Cầu Trình Dương Phong Vũ, cây cầu là một trong những cầu phong vũ nổi tiếng nhất Trung Quốc. Cầu được đặt tại thị trấn Tam Giang thuộc khu tự trị Quảng Tây,bắc qua sông Linxi và giữa các ngôi làng của cộng đồng thiểu số người Động. Cầu được xây dựng vào năm 1912, dài 64.4 mét và rộng 3.4 mét. Chiều cao của cây cầu là 10.6 mét. Nó có năm đình cùng với hiên và mái. Tên của cầu được đặt do nó có thể bảo vệ trước các điều kiện thời tiết.

Cầu Alcantara

Đây là cây cầu bằngđá, mái vòm thời La Mã bắc qua sông Tagus ở Alcantara, Tây Ban Nha. Nó được xây dựng bởi kiến trúc sư Caius Julius Lacer và được hoàn thành giữa những năm 104 đến 106 sau Công nguyên theo đơn đặt hàng của Hoàng đế La Mã Trajan từ năm 98 trướcC.N. Cầu dài 194 mét, rộng 8 mét và cao 71 mét. Có năm trụ cầu với hai trụ phụ và sáu mái vòm giữa chúng.

STARI MOST

Stari Most là cây cầumái vòm bằng đá bắc qua sông Neretva ở thành phố Mostar, thuộc Bosnia và Herzegovina. Cây cầu được đặt làm bởi một trong những vua Ottoman nổi tiếng nhất vào thế kỷ 16 là Suleiman. Kiến trúc sư thiết kế cầu là Mimar Hayruddin. Ông được coi là kiến trúc sư nổi tiếng nhất triều đại Ottoman. Cây cầu cũng được biết đến như là một trong những thiết kế độc đáo nhất trên thế giới.

SI-O-SE POL

Si-o-se Pol là cầu mái vòm hai tầng ở Isfahan, Iran. Cây cầu cũng được biết đến với cái tên Cầu Siose, tiếng Ba Tư nghĩa là Cầu 33 cổng vòm. Cây cầu do đại pháp quan Allahverdi KhanUndiladze xây dựng. Việc xây dựng cầu bắt đầu vào năm 1599 và hoàn thành vàonăm 1602. Cầu có 33 nhịp giống như tên cầu với nhịp cầu dài nhất là 5,6 mét, bắc qua sông Zayandeh ở phía Nam Chahar Bagh Avenue.

Nguồn: https://earthnworld.com

Dịch: Lê Phương Linh