Bất ngờ với lời kể của những tiếp viên hàng không từng phục vụ cho nhiều hãng máy bay cao cấp

Khi cuộc sống của tiếp viên thuộc một hãng máy bay cao cấp gắn liền với cơ hội du lịch khắp nơi trên thế giới, thì công việc của họ cũng không thiếu những đòi hỏi khắt khe và căng thẳng. Họ luôn phải đáp ứng mọi nhu cầu của hành khách, và yêu cầu dành cho họ còn gấp nhiều lần một người tiếp viên thông thường. Họ không chỉ là người pha chế cocktails mà còn là người dọn dẹp, trợ lý cá nhân thậm chí là người giữ chó. 

Kimberley Benton là người đã có chín năm kinh nghiệm trong vị trí này. Tình yêu đối với du lịch đã thu hút cô dấn thân vào công việc tiếp viên hàng không và tạo cơ hội cho Benton góp mặt vào 14 tour du lịch quanh thế giới. Trong suốt quãng đời của mình, Benton đã đến hơn 130 quốc gia và đi lại trên 27 loại máy bay thương mại khác nhau. Đối với Benton, trở thành tiếp viên của một hãng máy bay hạng sang không chỉ đơn thuần là cung cấp những dịch vụ tốt nhất có thể cho hành khách, mà còn là tự tạo ra trải nghiệm cho bản thân mình. “Hành khách luôn hy vọng bạn hiểu được họ. Họ hy vọng bạn biết chính xác những gì họ muốn, khi nào họ muốn, và những gì họ muốn có thể là ngay khi bước lên máy bay, có một ly Nespresso được pha sẵn, một chỗ nghỉ ngơi đã sẵn sàng và một tờ Sunday Times đang chờ đón họ”, Benton cho biết.

Benton đã từng tổ chức những “bữa tiệc sinh nhật trên bầu trời” với sự xuất hiện của những ngôi sao đình đám. Đó là một công việc đòi hỏi Benton luôn phải thích nghi, linh hoạt với bất kỳ tình huống nào mà cô đảm nhận. “Những ban nhạc Pop, những người thuộc hoàng tộc, tỷ phú, triệu phú và những người thừa tự - tôi đã bay cùng nhiều người mà bạn chỉ nhìn thấy trên tivi, bạn có thể cảm thấy lo lắng, nhưng khi đồng hành cùng họ, bạn phải hiểu và nhớ rằng họ cũng giống như bất kỳ ai”.

Đối với những thành phần tham gia buổi tiệc, một điều cần phải đảm bảo là “họ không được mất kiểm soát. Bạn phải nhanh nhẹn và nhạy bén, không được để hành khách uống quá nhiều, cũng không được làm hỏng bữa tiệc của họ, phải có sự cân bằng. Tôi đã có kinh nghiệm tổ chức những buổi tiệc trên bầu trời mà trước khi lên máy bay, hành khách muốn tất cả rượu champagne và kem đều phải sẵn sàng. Bạn cũng phải đảm bảo có đầy đủ những thứ họ muốn, bao gồm cả whisky và scotch mà họ yêu thích”, Benton nói thêm

Những chú vẹt ngoại nhập, những khẩu súng và những xác chết

13 năm làm việc trong ngành tiếp viên hàng không đã cho Mary Kalymnou cơ hội tiếp xúc với những nhóm hành khách cấp cao như các gia đình hoàng tộc, quan chức nhà nước, CEO và những người nổi tiếng. Kalymnou cho biết cô đã làm việc trên nhiều loại máy bay khác nhau, trong đó có cả chiếc Gulfstream 550 (loại máy bay hạng sang chỉ chứa 12 đến 18 người - ND) và chiếc Embraer, loại máy bay chỉ chở không quá 14 hành khách.

Trong quá trình làm việc, Kalymnou đã từng phục vụ cho những hành khách mang theo những chú vẹt ngoại nhập, những viên đá quý, thậm chí là hơn 20 chiếc túi chứa những đồ mua sắm được và có cả súng. Kalymnou cho biết trên chuyến bay đôi khi có cả những xác chết. “Đã ba lần trong sự nghiệp, tôi phục vụ cho những chuyến bay chở cả người quá cố trong khoang hành lý. Họ được đóng trong một chiếc quan tài làm từ vàng và gỗ quý. Họ đều là ba người rất nổi tiếng, và đó rõ ràng là chuyến du lịch xa xỉ cuối cùng trong cuộc đời họ”, Kalymnou hồi tưởng lại.

Kalymnou nói rằng làm tiếp viên của một hãng máy bay cao cấp là một công việc cần đến nhiều sự nhẫn nại và “hy sinh”. “Đó là một công việc cần có sự kiên nhẫn, linh hoạt, và lòng tự trọng. Hành khách thì luôn mong muốn những gì tốt nhất, quản lý thì luôn đặt ra yêu cầu cao nhất, vì thế bạn luôn phải sẵn lòng phục vụ tốt nhất có thể”, Kalymnou giải thích thêm. 

Tuy nhiên, ngược lại, bạn có thể dễ dàng bị thay thế. “Bất kỳ cô gái nào cũng có thể học để làm công việc này, nhưng đến cuối cùng, chỉ một số ít được chọn. Trở thành chuyên nghiệp là chưa đủ - bạn còn phải là người duy nhất. Bạn có thể dễ dàng bị thay thế bởi một người nào đó mới, trẻ hơn, đẹp hơn, thông minh hơn, nhanh nhạy hơn. Vì thế, ngay từ ngày đầu tiên, tôi biết mình phải cực kỳ linh hoạt và nhẫn nại để có thể tồn tại trong vị trí này”.

Kalymnou cũng nói rằng, để thành công, một tiếp viên hàng không cần có “kỹ năng phục vụ chuyên nghiệp, tư duy sáng tạo, cách cư xử tuyệt vời cũng như phong cách thanh lịch và thái độ hiếu khách”. Hiện tại, Kalymnou đang quản lý một trang blog và có một tài khoản Instagram chuyên viết về phong cách sống và những chuyến du lịch xa hoa, với hơn 23,000 người theo dõi. Chính những trang web này đã tạo cảm hứng thúc đẩy nhiều người theo đuổi công việc trong ngành hàng không, và Kalymnou cũng sẵn sàng tư vấn cá nhân cho bất kỳ ai muốn cải thiện kỹ năng nghề nghiệp của mình. 

Du lịch vòng quanh thế giới với giá 119.000 USD

Hiện nay, Benton đang làm việc như một tiếp viên hàng không tự do cho hãng hàng không TAG và một số nhà khai thác chuyên cung cấp dịch vụ hàng không cho cá nhân và doanh nghiệp. Trước đó, Benton cũng từng làm việc cho hãng Four Seasons. Thương hiệu lưu trú cao cấp có trụ sở tại Toronto này đã thuê và tái cấu trúc lại chiếc Boeing 757, để chỉ còn chở 52 hành khách trong hành trình dài 24 ngày qua 9 điểm dừng chân với chỉ với giá 119,000 USD/người. “Đó là một trải nghiệm rất đặc biệt bởi vì hành khách sẽ sinh hoạt hoàn toàn trên chiếc phi cơ trong suốt hành trình kéo dài 4 đến 5 tuần lễ. Đó như là chiếc phi cơ của chính họ vì không một ai khác có thể bước vào”, Benton giải thích.

Benton cho biết mỗi tour sẽ di chuyển hoàn toàn bằng máy bay, du ngoạn theo một lịch trình được sắp xếp trước cùng với các bữa ăn và chỗ nghỉ ngơi luôn được chuẩn bị chu đáo. “Nhiều khách du lịch là những khách quen, và thỉnh thoảng họ yêu cầu cùng một phi hành đoàn cho chuyến đi sắp tới của họ”. Thông thường, phục vụ cho những chuyến đi này thường có khoảng tám tiếp viên. Khác với Four Seasons, khi phục vụ ở những hãng hàng không cao cấp khác với quy mô nhỏ hơn, Benton thường làm công việc này một mình. 

Trước mỗi chuyến bay, Kalymnou và Benton đều phải làm công tác chuẩn bị mọi thứ cần thiết để phục vụ trong chuyến bay, và đôi khi, đó có thể là một thách thức thực sự. Benton giải thích: “Thật khó để có thể đoán trước được người ta cần những gì, có người thì không muốn ăn nhiều nên chỉ cần một ít bánh mì nướng, nhưng đôi lúc lại có người muốn một bữa tiệc thật hoàn hảo, một bữa tối gia đình và cả một dịch vụ năm sao”. Còn Kalymnou thì kể rằng trong một lần chuẩn bị cho chuyến bay, vào những phút cuối, cô đã nhận được yêu cầu muốn phục vụ món súp vi cá mập của một hành khách trên chuyến bay rời khỏi Luân Đôn. Đó là một loại thực phẩm hiếm và cần 48 tiếng để chuẩn bị trước, điều này đã khiến Kalymnou rơi vào tình huống vô cùng khó khăn. “Đó quả là một thử thách cam go vì món này hầu như bị cấm ở Anh, và chỉ có một vài nhà cung cấp và nhà hàng được chứng nhận mới có thể giao hàng”. Với mối quan hệ quen biết rộng rãi ở Anh, Kalymnou đã xoay xở để có thể đưa món ăn đắt tiền kia lên máy bay chỉ một vài phút trước khi vị hành khách kia đến. Nhưng sau tất cả những áp lực Kalymnou phải trải qua, đến cuối cùng, vị hành khách nọ lại quyết định tiếp tục ăn món bánh mì kẹp thịt mà họ đã mua trên đường đến sân bay thay vì món súp vi cá. “Đó là một ví dụ điển hình cho cuộc sống thường ngày của một tiếp viên hàng không VIP. Chúng tôi luôn phải cố gắng hết sức mình, ngay cả khi không cần thiết”, Kalymnou nói thêm.

Thiết bị vệ sinh Fendi và thảm lụa

Benton kể cô đã từng phục vụ trên một chiếc máy bay được trang trí hoàn toàn bằng thảm lụa, và thiết bị trong nhà vệ sinh đều là sản phẩm từ nhà cung cấp nổi tiếng của Ý, Fendi. “Tất cả đều là thảm lụa 100%, vì thế nếu để ý bạn sẽ thấy tất cả những kỹ sư đều mang những đôi ủng to khi bước vào máy bay. Bạn sẽ cứ như thể: “Làm ơn cởi giày ra và đừng chạm vào bất kỳ thứ gì”. 

Benton cũng cho biết một số hãng máy bay thương mại lớn sẽ cung cấp phòng riêng cho những hành khách muốn có một trải nghiệm sang trọng, tuy nhiên, điều đó cũng không thể cạnh tranh với sự đặc biệt của những chuyên cơ cá nhân.

Không có một bộ đồng phục dành cho những tiếp viên hàng không VIP. Benton cho biết các tiếp viên thường mang những đôi giày cao gót mà chủ máy bay mua cho họ. “Tôi đã từng thấy những tiếp viên mang đôi Louboutins (một hãng giày đắt tiền – ND) cả trong và ngoài cabin”, Benton tiết lộ. Thông thường, chủ sở hữu máy bay thường muốn tiếp viên xuất hiện với vẻ ngoài chỉn chu, kiểu tóc đơn giản và trang điểm nhẹ.

Cuộc sống trong “chế độ chờ vĩnh viễn”

Cuộc sống của một tiếp viên hàng không như Benton luôn đặt cô ấy trong trạng thái “chờ vĩnh viễn”, vì không thể biết sẽ mình ở đâu sau 48 tiếng hay thậm chí 2 tuần sau, và “đôi lúc bạn hoàn toàn không có cơ hội để có một ngày nghỉ”. Benton cho biết, là một freelancer, tiếp viên hàng không có thể kiếm được số tiền từ 195 USD đến 587 USD một ngày, tùy vào kinh nghiệm và khả năng đàm phán của bạn với nhà khai thai thác hãng máy bay, “sẽ không có lương cố định, tất cả chỉ dựa vào thỏa thuận sắp diễn ra”. 

Trong quá trình làm việc, những tiếp viên như Benton sẽ không nhận tiền tip từ hành khách, thay vào đó, cô sẽ nhận những món quà như những chiếc túi đắt tiền. Cô cũng thừa nhận những món quà đó như là một bổng lộc, và cho rằng điều quan trọng nhất của công việc này là cơ hội gặp gỡ với nhiều người và ghé thăm nhiều nơi như Maldives, Nhật Bản, Đảo Phục sinh và Bali. Benton cũng cho biết những món quà là một phần của công việc. Cô ấy đi đến nhiều nơi khác nhau và sẵn sàng kể với mọi người về công việc của cô ấy. Nghe có vẻ khó tin nhưng theo Benton, đi du lịch là cách thức để cô ấy kiếm tiền và cô ấy yêu quý những gì cô ấy làm.