Sự thật thú vị về đường sắt Ấn Độ

Ấn Độ là một trong những nước lớn nhất trên thế giới; xét về dân số, đất nước này đứng ở vị trí thứ hai. Hình thức vận tải phổ biến nhất ở Ấn Độ là tàu hỏa. Thứ nhất, bởi vì đất nước này đang đứng ở vị trí thứ tư trên thế giới bởi độ dài đường ray (64 nghìn Km), và thứ hai vì giá cả phải chăng cho việc đi lại.

Hôm nay hãy cùng Ohay TV khám phá những hình ảnh bất ngờ về ngành đường sắt Ân Độ các bạn nhé

 Có vẻ như ngành đường sắt quốc gia này cho phép mỗi người đi du lịch thoải mái, nhưng số lượng hành khách, những người sử dụng xe lửa mỗi ngày rất lớn lên tổng số 20 triệu người . 

Đường sắt Ấn Độ là hệ thống đường sắt quốc gia của Ấn Độ do Bộ Đường sắt vận hành. Nó quản lý mạng lưới đường sắt lớn thứ tư trên thế giới theo kích thước, với 121,407 km đường tổng cộng trên một tuyến đường 67.368 km.

Đường sắt Ấn Độ là hệ thống đường sắt quốc gia của Ấn Độ do Bộ Đường sắt vận hành. Nó quản lý mạng lưới đường sắt lớn thứ tư trên thế giới theo kích thước, với 121,407 km đường tổng cộng trên một tuyến đường 67.368 km.,đường sắt Ấn Độ

11 chuyến tàu được vận hành liên tục hàng ngày của Ấn Độ.

11 chuyến tàu được vận hành liên tục hàng ngày của Ấn Độ.,đường sắt Ấn Độ

Chiều dài của đường ray ở Ấn Độ là 64 nghìn km.

Chiều dài của đường ray ở Ấn Độ là 64 nghìn km.,đường sắt Ấn Độ

Tàu nhanh nhất, theo tuyến New Delhi-Bhopal, di chuyển với tốc độ 140 km / h.

Tàu nhanh nhất, theo tuyến New Delhi-Bhopal, di chuyển với tốc độ 140 km / h.,đường sắt Ấn Độ

Và tốc độ của chuyến tàu chậm nhất là 9 km / h. Ở tốc độ này, một người sẽ có thời gian để nhảy xuống và quay trở lại.

Và tốc độ của chuyến tàu chậm nhất là 9 km / h. Ở tốc độ này, một người sẽ có thời gian để nhảy xuống và quay trở lại.,đường sắt Ấn Độ

Mặc dù điều kiện du lịch như vậy, có những quy tắc cho người vận chuyển. Ví dụ, trong mỗi toa tàu, bắt buộc phải có các cửa sổ mà bạn có thể thoát ra trong trường hợp khẩn cấp.

Mặc dù điều kiện du lịch như vậy, có những quy tắc cho người vận chuyển. Ví dụ, trong mỗi toa tàu, bắt buộc phải có các cửa sổ mà bạn có thể thoát ra trong trường hợp khẩn cấp.,đường sắt Ấn Độ

Guwahati-Trivandrum là tuyến đường có vấn đề nhất ở Ấn Độ. Tàu có thể bị trì hoãn trong 12 giờ

Guwahati-Trivandrum là tuyến đường có vấn đề nhất ở Ấn Độ. Tàu có thể bị trì hoãn trong 12 giờ,đường sắt Ấn Độ

Nhà ga New Delhi được đưa vào Sách kỷ lục Guinness là nút giao cắt đường sắt lớn nhất thế giới.

Nhà ga New Delhi được đưa vào Sách kỷ lục Guinness là nút giao cắt đường sắt lớn nhất thế giới.,đường sắt Ấn Độ

Đoạn dài nhất của con đường mà không có ga để dừng lại trên tuyến đường Trivandrum-Nizamuddin là 6,5 giờ.

Đoạn dài nhất của con đường mà không có ga để dừng lại trên tuyến đường Trivandrum-Nizamuddin là 6,5 giờ.,đường sắt Ấn Độ

Nhưng trên tuyến Khovrakh-Amritsar lại có đến 115 ga để dừng lại đón khách.

Nhưng trên tuyến Khovrakh-Amritsar lại có đến 115 ga để dừng lại đón khách.,đường sắt Ấn Độ

Ở Ấn Độ có một trạm có tên dài nhất "Venkatanarasimharauwaripet"

Ở Ấn Độ có một trạm có tên dài nhất "Venkatanarasimharauwaripet",đường sắt Ấn Độ

Tai nạn là điều bình thường ở đất nước này

Tai nạn là điều bình thường ở đất nước này,đường sắt Ấn Độ

  • Bài liên quan: đường sắt Ấn Độ,